0,00
(toimituskulut: 0,00)
Kato 10-1543 Dbag Ice4 Intermediate Coach Add On Set A 3 Vi
Tuotenumero: [8495341] | Valmistaja: KATO | Mallinum: K10953 | EAN: 4949727683508
Etävarastossa
Tuotetta on etävarastossamme, toimitusaika noin 5-6 työpäivää. Lisätietoja
Ilmainen toimitus Budbee - Box - Valitse itse mikä laatikko
Toimituskulut on laskettu vastaanottajan postinumeron perusteella: - Vaihda postinumero
Syötä postinumero toimitusta varten:
Katso kuljetusvaihtoehdot
| Budbee Laatikko - Nouda valitsemastasi laatikosta! | Gratis |
| Bring - Toimitus huoltopisteeseen | Gratis |
| Bring - Kotiinkuljetus -arkisin. | 20,08 |
EUR
161,82
ilman ALV 128,94
Kokonaishinta sis. toimitus
161,82
Tämä toiminto vaatii sisäänkirjautumisen. Luo käyttäjä ja voit käyttää listojamme esim. säännöllisiä ostoksia ja toivelistoja varten
Luo käyttäjä
Kirjaudu
Luo käyttäjä
Kirjaudu
Send på mail
N BR 412/ICE4, 3 DELE Klimabeskyttere, supplement 1 til DB AG
Ved ICE 4 eller BR 412 betegner Deutsche Bahn den nye generation af højhastighedstog Intercity-Express (ICE) til personfjerntrafik. 2011 Siemens Mobility/Bombardier fik til opgave at udvikle og bygge 170 tog. For det første skal 12-delte varianter være operationelle fra december 2017 og derefter 7-delte tog fra december 2020. I alt skal der anskaffes op til 300 nye ICE-ICE-testmetoden. Togene er beregnet til passagertog. De drives via flere selvstændigt drevne vogne, såkaldte Powercars, som er fordelt over toget. De nye ICE-tog består af fem vogntyper: Vogne til endevogn, fremdrevne mellemvogne (Powercar), ikke-drevne mellemvogne, spisevogne og servicevogne. Togene kan også kobles sammen under dobbelttraktion. Togenes udvendige design blev i 2015 udmærket med Red Dot Design Awardnet. Den første serie af 130 togsæt indeholder 45 sidelere og 85 12-delere.Med 412 034 (togenhed 9034) blev ICE-flådens nye design præsenteret i september 2019. De hurtigste klimabeskyttere i Tyskland vil fremover bære en grøn/rød stribe på de to endevogne.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Detaljeret udførelse i nøjagtig målestok 1:160Aktuelt design i grøn/rødMotoriseret Power Car i grundsættet og i tillægget5-polet motor med inertiLysskifte hvid/rødForberedt til digital drift
Ved ICE 4 eller BR 412 betegner Deutsche Bahn den nye generation af højhastighedstog Intercity-Express (ICE) til personfjerntrafik. 2011 Siemens Mobility/Bombardier fik til opgave at udvikle og bygge 170 tog. For det første skal 12-delte varianter være operationelle fra december 2017 og derefter 7-delte tog fra december 2020. I alt skal der anskaffes op til 300 nye ICE-ICE-testmetoden. Togene er beregnet til passagertog. De drives via flere selvstændigt drevne vogne, såkaldte Powercars, som er fordelt over toget. De nye ICE-tog består af fem vogntyper: Vogne til endevogn, fremdrevne mellemvogne (Powercar), ikke-drevne mellemvogne, spisevogne og servicevogne. Togene kan også kobles sammen under dobbelttraktion. Togenes udvendige design blev i 2015 udmærket med Red Dot Design Awardnet. Den første serie af 130 togsæt indeholder 45 sidelere og 85 12-delere.Med 412 034 (togenhed 9034) blev ICE-flådens nye design præsenteret i september 2019. De hurtigste klimabeskyttere i Tyskland vil fremover bære en grøn/rød stribe på de to endevogne.
OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Detaljeret udførelse i nøjagtig målestok 1:160Aktuelt design i grøn/rødMotoriseret Power Car i grundsættet og i tillægget5-polet motor med inertiLysskifte hvid/rødForberedt til digital drift